A próxima Conferência das Partes da ONU dedicada ao Clima, a COP28, está à porta. A transição climática consegue manter-se uma prioridade entre guerras e crises económicas?
Mantém-se como uma prioridade porque as alterações climáticas, no quadro que falou da economia, constituem uma ameaça. Não só para a economia, como também para a saúde das pessoas. Há certas atividades que estão a ser prejudicadas pelas alterações climáticas. E dou-lhe um exemplo muito claro: os eventos extremos que estão a aumentar, sobretudo, as ondas de calor, temperaturas muito altas que têm impactos sobre a saúde das pessoas, mas também sobre a agricultura, por exemplo.
Guia do Empresário 2023
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Filipe Duarte Santos: “No contexto da UE, é surpreendente o baixo nível de utilização da ferrovia em Portugal”
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Inevitavelmente, a economia do futuro terá de ser verde. Em entrevista ao REGIÃO DE LEIRIA, Filipe Duarte Santos traça uma visão dos diferentes pontos do globo, olha para as metas que Portugal tem assumido e a postura das empresas em relação à transição climática.
VP disse:
Filipe Duarte Santos: “No contexto da UE, é surpreendente o baixo nível de utilização da ferrovia em Portugal”
Realidade: “Leiria-Lisboa 3 horas 15 minutos para 125km…”
Chegou um momento na história da humanidade em que a conversa começou a cansar e as pessoas começaram a exigir respostas concretas. Era necessária uma solução e isso determinou a procura dos “locutores” por um tema fundamental, por algo que tivesse a capacidade de captar a atenção dos “ouvintes”, cada vez mais numerosos, cada vez menos preparados, cada vez mais ávidos por um verbo”. Uma menina que sofria da síndrome de Asperger começou a “entrar em greve” na frente de sua escola todas as sextas-feiras do mês, acusando os poderosos da terra, sem exceção, de quererem roubar seu futuro e deu origem ao movimento chamado “Sextas-feiras pelo Futuro”. Os locutores não esperavam mais nada e se alinharam obedientemente, escondendo-se atrás dos ombros esbeltos da menina. A partir desse dia, uma narrativa repleta de clichês tomou forma e foi difundida pela mídia, auxiliada por cientistas de segunda categoria, que viram a luz além das chaminés onde era refinada a gasolina que abastecia seus carros. Sem nunca se colocarem à disposição para contradições construtivas, começaram a reunir-se entre si, contando-se a “rava e a fava”, chegando aos locais de encontro obviamente com carros ou avião, estritamente movidos por combustíveis “verdes como a esperança”. Deve ser dito, no entanto, que estes senhores têm uma vantagem porque a maioria deles estará a medir a temperatura do inferno escavando carvão, quando a sua narrativa será contrariada pelos factos… em 2050.
P.S. Em 2019, as emissões de Portugal representaram 1,56% do total da UE e 0,48% das emissões apenas da China. Dados fornecidos pelo Parlamento Europeu. Daqui se conclui que quem fala de CO2 em Portugal evidentemente pouco mais tem para falar. Isto mostra que falar de CO2 em Portugal tem evidentemente um significado muito relativo. Portanto, devemos, com a mente clara, observar que o problema reside na China, na América Latina, na Índia e nos Estados Unidos, países em que a conversa dos locutores sai o tempo que encontra e quando o frio aumenta eles usam, sem hesitação, diesel e carvão.
Elenco Ambasciatori per il clima, rappresentanti dei 500 firmatari della lettera indirizzata all’ ONU:
Guus Berkhout, professore (Paesi Bassi)
Richard Lindzen, professore (Stati Uniti)
Reynald Du Berger, professore (Canada)
Ingemar Nordin, professore (Svezia)
Terry Dunleavy (Nuova Zelanda)
Jim O’Brien (Irlanda)
Viv Forbes (Australia)
Alberto Prestininzi, professore (Italia)
Jeffrey Foss, professore (Canada)
Benoît Rittaud, docente (Francia)
Morten Jødal (Norvegia)
Fritz Varenholt, professore (Germania)
Rob Lemeire (Belgio)
Viconte Monkton of Brenchley (Regno Unito)
VP disse:
Nem mesmo de pessoas “educadas e formadas” podemos agora esperar uma rejeição imparcial e transparente das questões relacionadas com o clima. Sempre e apenas clichês. Exatamente como no meu país, a Itália, também aqui a tendência é investir apenas uma versão com estatuto oficial, acusando quem a discute de “ignorância culpada”. Com todo o respeito devido às pessoas que pelo menos falam sobre um assunto que conhecem, seria hora de iniciar uma discussão séria, envolvendo também os cientistas “igualmente eméritos” que pensam diferente. Se falarmos então de um país onde a frota de automóveis com mais que 20 anos é extraordinariamente rica, com veículos que cospem, apesar da fiscalização anual (?), mais fumo do que uma locomotiva e onde demoram mais de 3 horas para ir de comboio de Leiria a Lisboa , então você corre o risco de provocar piadas. Onde estavam os “estudiosos” e políticos antes de Greta Thumberg…? No romance noir americano existe um ditado que caracteriza a ação dos investigadores: “siga o dinheiro”, bem, acredito que este critério também deva ser utilizado para interpretar fenômenos “climáticos”, para uma melhor compreensão. Depois Ahmed Al Jaber, como excelente anfitrião, cuidou de esclarecer melhor a situação, afirmando que a aceleração da descarbonização (re)levaria o homem ao tempo das grutas. E se um dos “mestres do petróleo” assim o disser, bem, penso que podemos ter a certeza de que isto não é de todo uma prioridade. Então certamente ninguém poderá impedir os “ricos da terra” de continuarem a jogar, a combater o tédio, a refrescar-se nas suas piscinas, nas suas villas climatizadas, nas suas segundas casas devidamente aquecidas e viradas para o oceano, entretanto, transmitindo lições sobre vida sustentável às pessoas. Houve um tempo em que a Europa pedia a conservação da floresta amazônica para evitar um “desastre”, o Brasil respondeu de forma contundente e o “desastre” foi silenciado… então foi Greta… e tudo começou a andar novamente…