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Conjunto de especialistas propôs ao governo um traçado alternativo que coloca a estação de Leiria na zona da Caranguejeira, mas ministro Pinto Luz mantém a linha a passar e parar na Barosa.
Um documento conjunto da CIP (Confederação Empresarial de Portugal) e da AFSERSIT (Associação Portuguesa para o Desenvolvimento dos Sistemas Integrados de Transportes) entregue ao governo na semana passada pede que este altere o traçado da linha de alta velocidade entre Soure e Lisboa, por forma a que a aproximação à capital seja feita pela margem esquerda do Tejo.
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